משרד התחבורה מעריך: הנסיעה ברכבת תהיה יקרה כמו טיסה

חבל על כספי משלם המיסים. המחיר הזה אינו שווה לכל נפש ,מהיר יותר לטוס ,אז כדאי שירדו מהעץ הגבוה שכולם טיפסו עליו. היכן היו עד עכשיו כל המתלהמים והמתלהבים מהרכבת ? הם לא הכינו שיעורי בית מראש ,העיקר שיצאו בהצהרות בומבסטיות.אם זה בשביל מטענים ,אז לא כדאי חהתאמץ,המחשבה שהרכבת תעבור מתחת לכיכר התיירות,מול הים הים ,מעוררת חלחלה.

הרכבת היא גם למטענים, לא רק לנוסעים. יתרה מזאת, התחרות בינה לבין חברות התעופה אולי תזכיר להן שאי אפשר לקבוע תנאים דרקוניים על ביטול/שינוי ולצפות שכולם ישתחוו לך וימשיכו לטוס אצלך.

כאשר בעל עסק מתכנן לפתוח עסק הוא מחשב את כל העלויות שלו עד לנייר הטואלט. הוא מתכנן מתי ההשקעה תתחיל להניב פירות. אם מראש ידוע שמחיר הכרטיס יהיה יקר אז מה הטעם לבנות רכבת ? יכול להיות שבנושא המטענים תהיה להם הכנסה טובה ,זה גם יפחית בצורה עקיפה את כמות המשאיות בכביש הערבה ,ואולי תהיה ירידה בכמות התאונות.