לא רק 'החוף האקולוגי': מאיר יצחק הלוי אומר ל'ערב ערב', כי יבקש מממשלת ישראל להורות לקצא"א להתפנות מ-200 מטרים גם בחלקו הדרומי של נמל הנפט, כדי שהשטח ישמש להרחבת טיילת המזח והפיכת המקום למוקד של מסחר ותיירות. קצא"א תידרש גם לפנות את מתקניה מנחל גרוף, כדי שניתן יהיה לסלול שם את כביש הגישה בין נמל אילת לכביש העוקף המערבי. הודעותיו השבוע של המשרד להגנת הסביבה בנושא נמל הנפט, נועדו לבעלי הזיכרון הקצר: כבר לפני שמונה שנים הסכימה קצא"א לוותר על השטח
