בעת ביצוע פניית 180 מעלות על המסלול בשדה התעופה באילת, שמעו הטייסים רעש חריג מכן הנסע הקדמי. צוות הקרקע דיווח לקברניט כי חסר למטוס אחד מצמיגי גלגל האף. חוקר התאונות הראשי במשרד התחבורה הורה לחברות התעופה לבדוק את מטוסיהן מסוג זה כדי לאתר בשלב מוקדם התרחשות הכשל, ולהעביר מידע לצוותי האוויר על כשל אפשרי זה כדי שיוכלו לדווח לאחזקה, במידה ויחושו ברעידות